• Kleine Abmessungen
  • Geringes Gewicht
  • Fest eingestellte Öffnungstemperatur des Ventils
  • Lagenunabhängiger Einbau und damit extreme konstruktive Freiheit
  • Unempfindlichkeit gegen mechanische Schwingungen oder Stöße
  • Geringer Druckabfall durch strömungsgünstige Gestaltung und optimierte Querschnitte
  • Unempfindlichkeit gegen statische und dynamische Drücke im Kühlstoffsystem
  • Volle Wartungsfreiheit
  • Servicefreundlichkeit durch leichten Austausch der Dehnstoffarbeitselemente;
    somit muß der Öltemperaturregler nicht aus dem Leitungssystem entfernt werden
  • Optionale manuelle Notverstellung
  • Keine Hilfsenergie notwendig

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